Fascene di a Società di Classificazione --- aduprate in navi è ingegneria marina

1. Selezzione di i materiali
In ambienti à alta temperatura (>200 ℃), si deve aduprà acciaio alliatu di cromu-molibdenu 42CrMo (cum'è A193 B7). Pò resiste à temperature finu à 480 ℃ è hà una resistenza à a trazione di ≥860 MPa.
Un ambiente estremamente fretu (

2. Tecnulugia Anti-Allentamentu
E rondelle di sicurezza in forma di cuneu (cum'è u sistema Nord-Lock) sò aduprate. A struttura geometrica cù un angulu di pendenza più grande di l'angulu di salita di u filu hè aduttata per impedisce l'allentamentu di e vibrazioni. È i denti fini radiali formanu indentazioni nantu à a superficia di cuntattu.

A prova di vibrazione di creep hè aduprata per verificà a so prestazione anti-allentamento è hè applicabile à scenarii cù carichi dinamici cum'è e torri di e turbine eoliche è i ponti di e navi.

I dispositivi di fissaggio di e società di classificazione (Certified Shipbuilding Fasteners) sò dispositivi di fissaggio specializati chì sò stati rigorosamente certificati da società internaziunali di classificazione navale (cum'è DNV, ABS, LR, ecc.). I so campi d'applicazione si concentranu principalmente nantu à e navi, l'ingegneria marina è l'industrie cunnesse. E direzzioni principali di l'applicazione sò e seguenti:

(1) Cunnessione di a struttura di a nave: E cumminazzioni bulloni/dadi aduprate per e parti critiche cum'è i ponti, e paratie è e chiglie devenu esse conformi à e norme ISO 3506-3 (gradu di resistenza à a corrosione à spruzzatura salina ≥ 720 ore)

(2) Sistema di putenza fissu: I bulloni di a basa di l'unità principale devenu passà testi di carica dinamica (resistenza à a trazione ≥ 800 MPa), è u materiale hè principalmente acciaio inox 316L.

(3) Custruzzione di piattaforme offshore: I cumpunenti di cunnessione di u quadru d'ormeghju devenu passà a prova d'impattu à bassa temperatura di -40 ℃ è esse conformi à a specificazione DNV-OS-C501.

(4) Installazione di u serbatoiu di almacenamiento GNL: I bulloni di flangia à bassa temperatura devenu esse fatti di leghe à basa di nichel (cum'è Inconel 718) per assicurà a prestazione di tenuta in cundizioni di -196 ℃.

(5) Sistema d'ormeghju à u molo: I dadi di bloccaggio devenu avè una funzione autobloccante (tasso di attenuazione di coppia ≤ 5%), è u materiale hè acciaio inox duplex 2205.

(6) Torre di turbina eolica offshore: I bulloni di l'anellu di fundazione devenu risponde à u gradu di tolleranza ISO 4014 (M24-M64) è avè una resistenza à u taglio di ≥ 600 MPa.

(7) Dispositivu di energia mareomotoria: I elementi di fissaggio subacquei devenu esse sottumessi à un trattamentu di prutezzione da bioadesione (spessore di u rivestimentu ≥ 50 μm)

(8) Fissazione di l'ancora di u ponte transmare: I cumpunenti di l'ancora precompressati devenu esse sottumessi à 2 milioni di prove di fatica è rispettà a norma EN 1090.